中國大陸汽車市場規模大幅成長，沖壓件廠佳穎精密 (3310-TW) 今 (18) 日與成易精密結盟並合資成立子公司，將擴大車用布局，運用佳穎昆山廠生產優勢及成易接單合作，生產汽車零組件產品，搶中國大陸汽車零組件市場。
佳穎表示，佳穎繼成功併購晉碁，將繼續深化佈局中國市場，與國內僅次胡連 (6279) 的車用端子大廠成易精密策略合作，共同合資成立公司，佳穎具量產優勢，而成易精密在日、歐系車廠的實績，較容易獲得認證，相較國際大廠，佳穎、成易聯手，產品交期短，提供客戶更快速交貨期，降低客戶庫存壓力，目前鎖定的終端客戶包含中國一汽、上汽、吉利等車廠。
成易精密成立於 1983 年，主要產品為汽、機車、電機、電子之連接器產品，與終端客戶包括歐系車廠如雷諾 (SAIPA)、寶獅 (PSA) 及日系車廠如豐田、本田及大發等車廠都有緊密的合作關係，產品主攻主線組連接器產品，目前市場以東南亞及中東為主，雙方看好中國連接器市場。
輸送帶隨著時代的進步，工業化的發展，製造業在生產生活中已經佔有很大的比重，輸送帶作為製造業的重要機械部件，應用越來越廣泛，種類也更加多樣化，不同行業用到的輸送帶也不同，同一行業不同的生產工也會使用不同的輸送帶，在食品行業，經常會用到封邊輸送帶，那麼封邊輸送帶是如何製作的呢？包邊輸送帶有兩種製作方法：1、PVC輸送帶進行布層分離，底布層拉掉20mm，中間布層拉掉15mm，使用封邊條進行封邊，封邊條到輸送帶邊緣的距離為10mm。封邊採用熱熔工藝，其作用是可以把封邊和輸送帶熱熔成一個整體，這樣就不會出現脫落的情況。最好採用3mm以上厚度的PVC輸送帶做封邊，膠厚的做出來的封邊外觀才好看，當然這個也是可以根據客戶需求而定的。2、PVC輸送帶進行布層分離，底布拉掉30mm，再用表面的膠面把邊包好，同樣的採用熱熔工藝，把包邊和輸送帶作為一個整體，這樣就不會有脫落的情況出現。
佳穎對此一合作案認為，挾雙方既有優勢合作，站穩中國汽車市場，未來隨新能源車輛市場增溫，切入高壓連接器，可望拉升中國市場市佔率。
佳穎聯手成易合資新公司，以生產汽車零組件產品為主，包含車用端子、連接器、射出件及束線等產品，初期成立資本額為 3000 萬元，未來視營收逐步增資擴展。
根據《2018 全球汽車產業未來趨勢報告》中指出，全球汽車產業在 2030 年將面臨重大的改變。輸送機到 2030 年，歐洲的汽車總數量預計從 2.8 億輛減少到 2 億輛，美國則從 2.7 億輛減少到 2.12 億輛。相比之下，中國的汽車總數量將從目前的 1.8 億輛增加到 2.8 億輛。2019 年中國的車用連接器市場規模將有機會達 192 億元。
新型的目的是提供一種紙張輸送帶，達到在傳送帶輸送切割後的紙張時，對紙張去塵的目的。一種紙張輸送帶，包括旋轉軸、套設於旋轉軸的去塵帶，所述去塵帶上開設有用於灰塵掉落的漏孔，去塵帶內表面、外表面抵觸設有用於清除去塵帶灰塵的毛刷。通過採用上述技術方案，去塵帶在輸送切割後紙張的過程中，紙張上的灰塵經去塵帶位於旋轉軸上端的漏孔向下掉落，抵觸於去塵帶內表面、外表面的毛刷在去塵帶移動時清除掉落下的灰塵、以及吸附於去塵帶外表面的灰塵，使去塵帶輸送切割後的紙張時，對紙張去塵。本實用新型進一步設置為：所述去塵帶包括多根等距分佈於旋轉軸的條帶。通過條帶等距分佈，在不影響去塵帶輸送紙張的情況下，增加了灰塵下落空間，從而提高了去塵帶去塵的效率。本實用新型進一步設置為：漏孔於排、列均等距分佈於條帶。通過採用上述技術方案，漏孔於排、列均等距分佈於條帶，使紙張在輸送過程中的可下落的區間分佈均勻，減少部分紙張上大面積的灰塵不能下落的情況發生，進而提高了去塵帶去塵的穩定性。新型進一步設置為：所述毛刷抵觸於且位於旋轉軸下端的條帶。通過採用毛刷抵觸於且位於旋轉軸下端的條帶使毛刷在工作時不影響紙張的輸送，同時，使刷落後的灰塵直接落向地面，避免灰塵再度落於去塵帶上。進一步設置為：所述毛刷包括抵觸於條帶內表面的上刷、抵觸於條帶外表面的下刷。抵觸於條帶內表面的上刷可清除從旋轉軸上端下落的灰塵，而抵觸於條帶外表面的下刷可清除吸附於條帶上的灰塵，避免條帶外表面上的灰塵在輸送紙張時，重返於紙張，進而消弱了去塵帶的除塵效果。進一步設置為：所述毛刷位於旋轉軸下端去塵帶的輸出端。通過採用上述技術方案，使毛刷在清除去塵帶上的灰塵後，直接在旋轉軸的作用下進行輸送紙張，避免上端掉落的灰塵下落于已經清理的去塵帶上。
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